O Rally da Turquia continuou muito animado na segunda etapa, com os principais pilotos a trocarem de posições por diversas vezes. No entanto, os pilotos estavam descontentes com a organização, devido à excessiva utilização de pisos em asfalto, que se tornavam bastante sujos, escorregadios e muito perigosos. Para pior a situação, uma das especiais da segunda etapa, estava diferente dos reconhecimentos.
Sébastien Loeb partiu para a etapa em quinto, venceu três troços e ascendeu à primeira posição na sexta especial do dia, partindo assim na liderança, para a última etapa do rally.
Petter Solberg venceu dois troços e terminou a etapa em segundo a 11,7s de Loeb, tendo grandes possibilidades de conseguir chegar à vitória.
Mikko Hirvonen rodou em segundo, quinto e terminou a etapa na terceira posição a apenas 1,1s de Solberg, após grande luta com o norueguês, que se deverá manter amanhã.
Daniel Sordo também não está muito longe pois, encontra-se na quarta posição a 5,5s do finlandês da Ford e vai partir em quarto na derradeira etapa.
Sébastien Ogier foi o piloto azarado do dia. Mesmo a sair em primeiro, o jovem francês conseguiu segurar a liderança durante a maior parte da etapa, até rebentar um dos pneus do C4 e perder mais de 3 minutos, acabando por baixar para a quinta posição.
Kimi Räikkönen passou para a frente de Villagra, logo no primeiro troço do dia e ocupa a sexta posição da geral, com 32,6s de vantagem sobre o argentino.
Matthew Wilson encontra-se no oitavo lugar a mais de 1 minuto de Villagra mas, também não tem mais ninguém que o possa incomodar.
Matthew Wilson encontra-se no oitavo lugar a mais de 1 minuto de Villagra mas, também não tem mais ninguém que o possa incomodar.
Ott Tannak continua a liderar o Pirelli Star Driver e subiu à nona posição da geral, na frente de Dennis Kuipers, com o Ford Fiesta S2000.
Jari-Matti Latvala capotou no primeiro troço do dia, danificou o turbo do Focus e arrastou-se durante os troços matinais. Após o parque de assistência, Latvala recuperou algumas posições e terminou o dia em décimo segundo.
No JWRC, Aaron Burkart continuou na liderança, estando livre de qualquer pressão por parte da concorrência pois, Thierry Neuville, partiu a transmissão do C2 S1600 na primeira especial do dia, Kevin Abbring, furou um pneu do Renault Clio R3 e posteriormente, sentiu muitos falhas no motor do carro francês. Após a primeira etapa, com muitos problemas de travões no Clio, Alessandro Broccoli subiu à segunda posição.
LÍDERES DO RALLY:
Petter Solberg (SS1); Mikko Hirvonen (SS2); Sébastien Ogier (SS3 a 14); Sébastien Loeb (SS15 A 17)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Petter Solberg (5); Mikko Hirvonen (3); Sébastien Ogier (4); Daniel Sordo (1); Sébastien Loeb (4)
JWRC
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