- Com outra experiência e o melhor carro do plantel Fernando Peres cumpriu com aquilo que se lhe pedia, superando com alguma facilidade a concorrência;
- Manuel Coutinho teve uma ligeira saída de estrada, quando era segundo (no 2º troço) acabando por desistir de pronto pois a roda da frente do Mitsubishi ficou muito recuada;
- Ivo Nogueira foi um dos grandes protagonistas da prova, chegando a vencer um troço à geral e a ser consistentemente segundo classificado, mas um incêndio no Saxo Kit-Car deixou o piloto fora de prova a duas especiais do fim;
- Ricardo Costa esteve muito bem fazendo um excelente prova, pressionou quando necessário e resguardou-se sempre que as circunstâncias estiveram a seu favor (leia-se desistências), embora o ritmo tenha sido sempre alto. O piloto viria contudo a ser desclassificado devido a irregularidades no turbo do Lancer;
- Grande regresso de João Ruivo que andou rápido nesta prova e esteve muito competitivo, superando os 206 do Modelstand, provando que está em forma;
- Grande luta entre Nuno Pina e Daniel Ribeiro ao longo de todo o rali, com ambos a passarem pela liderança entre os concorrentes do Desafio Modelstand, com vantagem para Pina por menos de um segundo!!!
- Com este resultado, Daniel Ribeiro passou a liderar o Open e continua na frente do Desafio Modelstand;
- Um furo e uma penalização de 30s, tirou um quase certo terceiro lugar a André Pimenta que também fez uma boa prova no seu Rali de Barcelos, mesmo assim liderou por completo e entre os Júniores, mas ficou fora dos 10 primeiros;
- Paulo Azevedo e Frederico Ferreira travaram uma interessante pela melhor posição entre os Clássicos e no final a diferença en tre ambos foi pouco superior a 1s;
- Orlando Duarte lidera entre os concorrentes do Troféu Fastbravo, na frente de Rui Garcia e Valter Martins, enquanto que no Troféu “Fiat em Nós e Acelera”, Luis Delgado é o mais rápido neste altura, com uma margem confortável sobre Ramiro Brito, sendo estes os únicos sobreviventes;
- Manuel Coutinho teve uma ligeira saída de estrada, quando era segundo (no 2º troço) acabando por desistir de pronto pois a roda da frente do Mitsubishi ficou muito recuada;
- Ivo Nogueira foi um dos grandes protagonistas da prova, chegando a vencer um troço à geral e a ser consistentemente segundo classificado, mas um incêndio no Saxo Kit-Car deixou o piloto fora de prova a duas especiais do fim;
- Ricardo Costa esteve muito bem fazendo um excelente prova, pressionou quando necessário e resguardou-se sempre que as circunstâncias estiveram a seu favor (leia-se desistências), embora o ritmo tenha sido sempre alto. O piloto viria contudo a ser desclassificado devido a irregularidades no turbo do Lancer;
- Grande regresso de João Ruivo que andou rápido nesta prova e esteve muito competitivo, superando os 206 do Modelstand, provando que está em forma;
- Grande luta entre Nuno Pina e Daniel Ribeiro ao longo de todo o rali, com ambos a passarem pela liderança entre os concorrentes do Desafio Modelstand, com vantagem para Pina por menos de um segundo!!!
- Com este resultado, Daniel Ribeiro passou a liderar o Open e continua na frente do Desafio Modelstand;
- Um furo e uma penalização de 30s, tirou um quase certo terceiro lugar a André Pimenta que também fez uma boa prova no seu Rali de Barcelos, mesmo assim liderou por completo e entre os Júniores, mas ficou fora dos 10 primeiros;
- Paulo Azevedo e Frederico Ferreira travaram uma interessante pela melhor posição entre os Clássicos e no final a diferença en tre ambos foi pouco superior a 1s;
- Orlando Duarte lidera entre os concorrentes do Troféu Fastbravo, na frente de Rui Garcia e Valter Martins, enquanto que no Troféu “Fiat em Nós e Acelera”, Luis Delgado é o mais rápido neste altura, com uma margem confortável sobre Ramiro Brito, sendo estes os únicos sobreviventes;
Paulo Homem (ralis.online.pt)
Foto: Manuel Bessa Carvalho
| 1º | Fernando Peres / J. P. Silva - FORD ESCORT RS COSWORTH | 34m10,6s |
| 2º | João Ruivo / Alberto Silva - FIAT STILO MULTIJET | a 1m20,8s |
| 3º | Nuno Pina - Sérgio Rocha - PEUGEOT 206 GTI | a 1m33,4s |
| 4º | Daniel Ribeiro / Hugo Magalhães - PEUGEOT 206 GTI | a 1m34,2s |
| 5º | Pedro Ortigão / Mário Castro - PEUGEOT 206 GTI | a 2m22,9s |
| 6º | Paulo Azevedo / Luís Cavaleiro - FORD ESCORT RS | a 2m24,7s |
| 7º | Frederico Ferreira / Octávio Araújo - FORD ESCORT RS | a 2m25,8s |
| 8º | Luís Mota / José Ramos - MITSUBISHI LANCER EVO 4 | a 2m31,0s |
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