Bernardo Sousa e Nuno Rodrigues da Silva estão já no norte da Europa, em preparação do Rali da Suécia, a prova inaugural do Campeonato do Mundo de Ralis S2000 de 2010. O primeiro contacto com o Ford Fiesta S2000 na neve e gelo suecos decorreu até há pouco, num teste coordenado pela equipa M-Sport, a estrutura onde se inserem.
Dois anos depois de ter conquistado o seu primeiro ponto no Mundial de Ralis (então no agrupamento de Produção), Bernardo Sousa regressa a uma das mais emblemáticas provas do campeonato como candidato a um lugar no pódio, desta feita na nova categoria S2000.
"O 8º lugar obtido em 2008 foi, efectivamente, o ponto de partida para o desenvolvimento da minha carreira internacional, pelo que é uma prova que me diz muito a vários níveis. Por um lado, se exceptuarmos o Rali de Portugal, aquela foi a minha prova de estreia no Mundial e terminei-a nos lugares pontuáveis. Por outro, a condução em pisos de neve, apesar
de muito difícil para um piloto não-nórdico, é também muito espectacular".
"O 8º lugar obtido em 2008 foi, efectivamente, o ponto de partida para o desenvolvimento da minha carreira internacional, pelo que é uma prova que me diz muito a vários níveis. Por um lado, se exceptuarmos o Rali de Portugal, aquela foi a minha prova de estreia no Mundial e terminei-a nos lugares pontuáveis. Por outro, a condução em pisos de neve, apesar
de muito difícil para um piloto não-nórdico, é também muito espectacular".
"É uma diferença significativa, quer no modo de condução, quer em termos de potência, mas nem por isso menos desafiante"
"Os quilómetros feitos com o Fiesta S2000 demonstram que este é o carro ideal para os objectivos a que nos propomos, que é terminar o mais alto possível na classificação final, pese embora a forte concorrência dos pilotos locais".fonte: bernardosousa.com
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