Cumprido com o estabelecido, Bernardo Sousa e Nuno Rodrigues da Silva terminaram o Rali da Suécia, fazendo-o na 6ª posição do Campeonato S-WRC e após uma prova excelente, adoptando um ritmo que, em várias ocasiões, quase não demonstrava o seu desconhecimento do terreno. Na classificação geral foram 19º.
“Terminámos e garantimos os primeiros pontos da temporada. Eram esses os nossos objectivos principais: adoptar um ritmo que nos permitisse aprender, não cometer erros e não desperdiçar pontos”, explicava, naturalmente muito satisfeito, o piloto no final de uma prova que lhe providenciou algumas surpresas.
Como pontos altos do Rali da Suécia, para além do reconhecimento do trabalho efectuado, mesmo entre os seus adversários do campeonato S-WRC, ficam o 2º lugar absoluto na SuperEspecial de Hagsfor 2, classificativa que fechou a 2ª Etapa, e também os 15º e 16º tempos absolutos, obtidos, respectivamente, na 8ª e na 15ª classificativas da prova. Quanto ao Ford Fiesta S2000, ele funcionou na perfeição ao longo de todo o rali, fruto do trabalho da equipa de mecânicos da M-Sport.
O percurso da 3ª Etapa incluía cinco troços (101,05 km) cronometrados. À excepção do segundo – Varmullsassen 1 – onde a equipa ficou sem intercomunicadores a cerca de meio dos seus 23,41 km, todo o restante se cumpriu com a mesma cadência. Em Ramen 1 (21,67 km), e Lesjofors (10,49 km) manteve-se a toada calma característica de quase toda a prova. Já a segunda volta foi cumprida um pouco mais rápido, tendo a dupla tirado 7,9 seg ao tempo de passagem em Ramen, e depois, a fechar o rali nórdico, percorreram Varmullsassen em menos 6,5 seg do que antes. Terminada a parte competitiva, resta agora cumprir com o itinerário e rumar a Karlstad, palco – a partir das 15h30 de hoje (14h30 em Portugal) – do final da primeira prova do Mundial de Ralis 2010.
Com este excelente 6º posto no Rali da Suécia, Bernardo Sousa conquista os 8 pontos correspondentes, segundo a nova tabela de pontuações para o Mundial de Ralis, definidas pela FIA na véspera da prova ir para a estrada. Dado que não irá disputar o Rali do México em Março, o próximo evento previsto no seu calendário S-WRC será o Rali da Jordânia, a correr-se entre 1 e 3 de Abril.
O percurso da 3ª Etapa incluía cinco troços (101,05 km) cronometrados. À excepção do segundo – Varmullsassen 1 – onde a equipa ficou sem intercomunicadores a cerca de meio dos seus 23,41 km, todo o restante se cumpriu com a mesma cadência. Em Ramen 1 (21,67 km), e Lesjofors (10,49 km) manteve-se a toada calma característica de quase toda a prova. Já a segunda volta foi cumprida um pouco mais rápido, tendo a dupla tirado 7,9 seg ao tempo de passagem em Ramen, e depois, a fechar o rali nórdico, percorreram Varmullsassen em menos 6,5 seg do que antes. Terminada a parte competitiva, resta agora cumprir com o itinerário e rumar a Karlstad, palco – a partir das 15h30 de hoje (14h30 em Portugal) – do final da primeira prova do Mundial de Ralis 2010.
Com este excelente 6º posto no Rali da Suécia, Bernardo Sousa conquista os 8 pontos correspondentes, segundo a nova tabela de pontuações para o Mundial de Ralis, definidas pela FIA na véspera da prova ir para a estrada. Dado que não irá disputar o Rali do México em Março, o próximo evento previsto no seu calendário S-WRC será o Rali da Jordânia, a correr-se entre 1 e 3 de Abril.
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