fonte: ralis.online.pt
O derradeiro dia do Rali Vinho Madeira não trouxe nada de novo na luta pelo primeiro lugar, com Basso a gerir a sua posição e Bruno Magalhães a tentar tudo por tudo para chegar à vitória.
De qualquer forma o Rali Vinho Madeira foi desportivamente emocionante, sempre com incerteza quanto ao vencedor, já que a vantagem de Basso nunca lhe permitiu abrandar o ritmo, enquanto Bruno Magalhães foi sempre apertando o seu andamento que não chegou para contrariar os argumentos do italiano.
Num rali discutido às décimas, os pneus podem ter jogado ligeiramente a favor de Basso, mas ressalve-se a prestação que o italiano fez, bem como a competitividade e acerto do seu Peugeot, para vencer pela 4ª vez na Madeira.
Para Bruno Magalhães, que atacou sempre ao máximo, fica o mérito de ter conquistado a primeira edição da Taça de Ouro, num rali que fica marcado pelo furo lento no início do segundo dia.
Notável também a prestação de Miguel Nunes, que levou o Evo X ao pódio, terminando o rali muito emocionado com a sua prestação, sendo de longe o melhor madeirense, campeonato onde assume a vice-liderança.
Pedro Meireles veio à Madeira buscar importantes pontos para o Campeonato de Portugal de Ralis, compensando a desistência em Guimarães, o que lhe dará um alento especial para o resto da temporada. Os ensinamentos ganhos com os quilómetros feitos nesta prova ao volante do Skoda (foi sempre mais rápido nas segundas passagens), por certo que lhe irão ser úteis já em Mortágua.
Betti veio à Madeira fazer um belo passeio, não aproveitando sequer o facto de ter um dos mais competitivos S2000, nem de conhecer bem esta prova que já realizou por diversas vezes. Um piloto pouco competitivo que mais uma vez fez um rali cinzento na Madeira.
Filipe Freitas fez no Vinho Madeira uma excelente operação em termos de Campeonato de Ralis da Madeira, tanto mais que o azarado João Magalhães (desistiu a um troço do final do rali) e João Silva não concluíram esta prova, permitindo a Freitas um reforço da sua posição de líder.
Filipe Pires fez um 7º lugar muito sofrido, com o Lancer a terminar a prova em sobreaquecimento, ficando na frente de Luís Serrado, que foi o melhor duas rodas motrizes no Peugeot 206 S1600 e de José Camacho em carro idêntico.
Sofia Correia, que fez uma excelente prova com o seu Citroen C2, fecha o Top 10 e Pedro Diogo, dos endiabrados Yaris, venceu este troféu por 8,4s de diferença para Marco Nóbrega.
LÍDERES DO RALLY:
Giandomenico Basso (SS1); Bruno Magalhães (SS2); Giandomenico Basso (SS3 a 16)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Giandomenico Basso (9); Bruno Magalhães (7)
1. Giandomenico Basso / Lorenzo Granai (ITA) Peugeot 207 S2000 02:28:50,8
2. Bruno Magalhães / Nuno Rodrigues da Silva (PRT) Peugeot 207 S2000 +07,3
3. Miguel Nunes / João Paulo (PRT) Mitsubishi Lancer Evo X R4 +3:30,8
4. Pedro Meireles / Mário Castro (PRT) Skoda Fabia S2000 +3:42,5
5. Luca Betti / Francesco Pezzoli (ITA) Ford Fiesta S2000 +4:04,1
6. Filipe Freitas / Daniel Figueiroa (PRT) Mitsubishi Lancer Evo X +5:36,0
7. Filipe Pires / Vasco Mendonça (PRT) Mitsubishi Lancer Evo X +9:11,2
8. Luís Serrado / João Sousa (PRT) Peugeot 206 S1600 +10:53,7
9. José Camacho / Fernando Spinola (PRT) Peugeot 206 S1600 +13:08,3
10. Sofia Correia / Rui Rodrigues (PRT) Citroën C2 R2 +19:22,2
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