Após uma pausa de três meses, o IRC regressou à competição com o Rally Islas Canárias, onde nem o nevoeiro que apareceu em alguns sítios, impediu que os quatro primeiros classificados terminassem o primeiro dia, com apenas 9 segundos de diferença.
Jan Kopecký assumiu a liderança a partir da segunda especial e não mais largou essa posição até ao final do primeiro dia mas, no entanto, a vantagem é de apenas 5,7s para o actual segundo classificado.
Thierry Neuville venceu a segunda passagem pela super especial empatando com Jan Kopecký, estando também a efectuar um excelente rally pois, levou todo o dia a pressionar o piloto checo e só perdeu a segunda posição momentaneamente, no penúltimo troço.
Juho Hänninen também está claramente na luta pela vitória pois, trocou várias vezes de posição com Loix e encontra-se na terceira posição a 2,9s de Neuville e a 8,6s da liderança.
Thierry Neuville venceu a segunda passagem pela super especial empatando com Jan Kopecký, estando também a efectuar um excelente rally pois, levou todo o dia a pressionar o piloto checo e só perdeu a segunda posição momentaneamente, no penúltimo troço.
Juho Hänninen também está claramente na luta pela vitória pois, trocou várias vezes de posição com Loix e encontra-se na terceira posição a 2,9s de Neuville e a 8,6s da liderança.
Freddy Loix efectuou o oitavo melhor tempo na super especial de abertura mas, rapidamente, subiu para terceiro e chegou a passar pela segunda posição mas, terminou o dia em quarto a 9 segundos de Kopecký.
Andreas Mikkelsen e Bryan Bouffier estiveram sempre muito próximo de Wilks e conseguiram ultrapassar o piloto britânico na derradeira especial mas, a diferença entre estes três pilotos é muito curta.
Andreas Mikkelsen e Bryan Bouffier estiveram sempre muito próximo de Wilks e conseguiram ultrapassar o piloto britânico na derradeira especial mas, a diferença entre estes três pilotos é muito curta.
Guy Wilks foi o primeiro líder do rally ao vencer a super especial mas, quando começou nas estradas de montanha, baixou para sexto e depois subiu para quinto, posição essa que manteve até às especiais nocturnas. No único troço disputado à noite, Wilks desceu para sétimo a 3,1s de Mikkelsen
Após ter efectuado o melhor tempo no shakedown, Bruno Magalhães terminou o dia em oitavo a 23,1s de Wilks mas, já se encontra a 1 minuto de Jan Kopecký. O português queixou-se do comportamento do seu Peugeot durante a manhã mas, também não foi o único.
Giandomenico Basso tem feito uma prova regular na estreia com o Proton, estando a ocupar a nona posição a 27,9s de Magalhães mas, já tem Toni Gardemeister a 8,6s atrás, no Skoda equipado com os pneus Hankook.
Per-Gunnar Andersson chegou a ser décimo primeiro mas, furou nos dois últimos troços do dia e atrasou-se na classificação.
Nas contas do campeonato espanhol, Miguel Fuster lidera com o Porsche e Joan Vinyes nas duas rodas motrizes.
LÍDERES DO RALLY:
Guy Wilks (SS1); Jan Kopecký SS2 a 6)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Mais uma aviadela monumental por parte do nosso taxista. E ainda há quem não esteja convencido...
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