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VENCEDORES DOS TROÇOSNicolas Vouilloz (1); Stephane Sarrazin (4); Juho Hanninen (3); Jan Kopecky (1); Kris Meeke (1); Sebastien Ogier (1); Freddy Loix (1); Giandomenico Basso (1)
NOTAS 3º DIA (por Paulo Homem - ralis.online.pt)
- Vencendo apenas um troço em todo o rali, mas fazendo uma gestão notável da sua prova, Sebastien Ogier teve a sua primeira grande vitória internacional na sua estreia com um S2000 e na estreia em Monte Carlo
- Não fosse o furo na primeira fase do rali, Freddy Loix poderia ter discutido a vitória, mas o segundo lugar permite-lhe um bom início de campeonato, tendo recorrido à sua grande experiência para efectuar também um excelente rali
- Duas saídas de estrada não deixaram margem a Sarrazin para lutar por um melhor lugar, mesmo assim a subida ao pódio é um justo prémio para a sua persistência nesta prova
- Mesmo podendo lutar pelo pódio, Jan Kopecky cedo optou por terminar o rali em vez de arrsicar um toque ou saída de estrada, demonstrando que o Skoda é um carro a ter em atenção. Foi pela o problema de direcção assistida na primeira classificativa do rali
- Giandomenico Basso nunca conseguiu encontrar "feeling" no Abarth para lutar pelo lugares do pódio, ficando por provar a evolução técnica do carro para este ano
- Destaque ainda para a desistência de Juho Hanninen no início do 3º dia, ao capotar quanto tentava recuperar o tempo perdido pelo furo do segundo dia. Também ele provou a competitividade do Skoda Fabia S2000
- Também Toni Gardemeister foi obrigado a abandonar neste derradeiro dia com problemas eléctricos no Punto não oficial, quando poderia também ele ter lutado pela vitória
NOTAS 2º DIA (por Paulo Homem - ralis.online.pt)
- Dia cheio de surpresas em Monte Carlo, com muitas saídas de estrada, onde a escolhas de pneus tem sido decisivas
- Quando parecia que até já estava a controlar a sua diferença para os restantes (chegou a ter mais de 1m30s de vantagem) na frente do rali, Juho Hanninen teve problemas no derradeiro troço (um furo) perdendo mais de 2m30s e desceu ao 3º lugar
- Sem dar muito nas vistas, mais extremamente eficaz na estreia ao volante de um S2000, Sebastien Ogier lidera o rali de forma surpreendente, embora sem muito consistente na sua exibição e nos tempos efectuados
- Apelando a toda a sua experiência, Freddy Loix, tal como Ogier, não venceu qualquer troço, mas a regularidade tem sido uma arma muito importante
- Kris Meeke também tem feito uma prova muito boa na sua estreia com o 207 S2000, mas não evitou uma armadilha acabando por sair de estrada e perder algum tempo
- Neste momento Toni Gardmeister é o melhor dos Punto S2000, mas apesar de alguns registos interessantes não consegue acompanhar o ritmo dos Skoda e Peugeot
- Duas saídas de estrada e um toque, na fase inicial do dia, atiraram Sarrazin para fora dos cinco primeiros, apesar do francês ter feito depois uma excelente recuperação
- Destaque ainda para os bons registos de Jan Kopecky, apesar de alguma irregularidade exibicional
- Nota menos para Nicolas Vouilloz que acabou por se despistir sendo obrigado a abandonar o rali, depois de ter data um toque que afectou a suspensão e a direcção
NOTAS 1º DIA (por Paulo Homem - ralis.online.pt)
- Com o piso dos troços tão traiçoeiro (neve, gelo, água e em alguns locais seco) o primeiro dia acabou por ser uma lotaria
- Feliz na escolha de pneus, especialmente adaptados à segunda especial, Hanninen passou para a frente nessa especial e lidera o rali
- Sobrerbo desempenho de Sarrazin em Peugeot, nomeadamente após a primeira especial em que teve muitas cautelas
- Nicolas Vouiiloz entrou a arriscar muito, chegou à liderança da prova, perdendo depois muito tempo na segunda especial
- Sebastien Ogier não entou bem no rali, mesmo assim fez uma bom conjunto de tempo e está na luta pela vitória
- Freddy Loix teve demasiadas cautelas nesta fase inicial do rali, mesmo assim continua entre os primeiros
- Destaque para as desistências iniciais de Auriol (bateu na 1ª especial e furou duas vezes) e de Luca Rossetti que se despitou contra uma casa
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