WRC - RALLY DA IRLANDA 2009

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Pos.	No.	Driver/Car		Car	Diff Ldr
1	1	S. LOEB		CITROEN	0.0
2	2	D. SORDO		CITROEN	1:27.9
3	3	M. HIRVONEN		FORD	2:07.8
4	6	H. SOLBERG		FORD	6:32.4
5	7	C. ATKINSON		CITROEN	7:51.9
6	11	S. OGIER		CITROEN	10:44.0
7	16	M. WILSON		FORD	11:23.8
8	9	K. AL QASSIMI		FORD	14:07.9
9	17	E. BOLAND		SUBARU	15:23.4
10	5	U. AAVA		FORD	15:35.4

COMANDANTES SUCESSIVOSJari Matti Latvala (1ª pec); urmo Aava (2ª e 3ª pec); Sebastien Lobe (4ª a 19ª pec)
VENCEDORES DOS TROÇOSJari matti Latvala (1); Sebastien Loeb (11); * Foram anuladas as pec´s 7 e 8; Mikko Hirvonen (5)
NOTAS 3º DIA (por Paulo Homem - ralis.online.pt)

- Como é normal o último dia pouco serviu para definir a classificação final do rali

- Sebastien Loeb liderou os acontecimentos fazendo a gestão da sua corrida, mas não se livrou de um grande susto a dois troços do fim quando saiu de estrada

- Daniel Sordo correspondeu mais uma fez às necessidades da equipa

- Hivonen foi mesmo o piloto do dia ao vencer quase todas as especiais de classificação, mas de nada isso lhe valeu, já que se manteve no 3º lugar

- Luta houve pelo quatro posto, com Atkinson a conseguir chegar a essa posição logo no início do dia por troca com Henning Solberg, mas rapidamente a veio a perder descendo ao 5º lugar devido a uma saída de estrada

- Aaron Bukart conquistou a vitória na JWRC ao volante de um Suzuki Swift, seguido por Martin prokop e Simone Bertolotti

NOTAS 2º DIA (por Paulo Homem - ralis.online.pt)

- Mesmo com condições atmosféricas complicadas, o dia foi bem mais sossegado do que o primeiro

- Sebastien Loeb dominou quase sempre, a excepção da 12ª especial, que teve uma saída de estrada que o fez perder 15 segundos, tendo a sorte de regressar à estrada sem problemas

- Daniel Sordo, mesmo com um pião na 12ª especial, esteve muito concentrado, fazendo novamente as funções de segundo piloto

- Mikko Hirvonen teve alguns problemas com a direcção assistida do Focus, pelo que a opção foi mesmo garantir a sua posição

- Henning Solberg teve também uma boa prestação, sempre muito concentrado, apesar de fortemente pressionado pelos seus adversários

- Excelente dia para Chris Atkinson que fez tempos muitos bons, estando agora muito próximo do quarto lugar

- Sebastien Ogier teve uma saída de estrada quando estava a atacar, perdendo mais de 1m20s pelo que o 6º lugar é a consequeência lógica disso

- Aaron Bukart lidera a JWRc no seu Suzuki Swift S1600

NOTAS 1º DIA - Apesar da muito animação que houve nomeadamente entre os lugares pontuáveis, Loeb comanda destacado a prova, num rali em que a muita chuva deixou os troços alagados e muito difíceis para os pilotos

- O francês foi surpreendido no primeiro troço, devido essencialmente a uma má escolha de pneus, apostando em ser cauteloso, mas a partir da quarta especial assumiu o comando

- Jari Matti Latvala iniciou a prova ao ataque, sendo o primeiro líder, mas um aquaplanning atirou-o para fora de estrada acabando por danificar a suspensão e desistir

- Urmo Aava também teve um início de etapa fantástico, chegou à liderança da prova mas uma saída de estrada levou o piloto ao abandono

- Daniel Sordo, segundo classificado, conseguiu passar todas as "ratoeiras", terminando o dia com problemas de acelerador no C4

- Hirvonen é um consistente e inteligente terceiro lugar, mesmo passando por alguns precalços, nomeadamente quando viu a calandra de faróis soltar-se

- Solberg, Rautenbach e Ogier optaram por um andamento mais cautelosos

- Atkinson também se despitou, e apesar disso conseguiu continuar a em prova

- Hans Weijs em Citroen C2 S1600 lidera a JWRC na frente de Aaron Burkart