Mesmo sem ter sido o mais rápido nos troços de ontem, Sébastien Loeb continuou a distanciar-se do segundo classificado, venceu mais uma edição do Monte Carlo e ainda obteve vitória na Power Stage.
Daniel Sordo ficou longe de Loeb mas, o segundo lugar no inicio da temporada é um excelente resultado para uma equipa que ainda não sabe se efetua o campeonato completo.
Petter Solberg foi o piloto mais rápido da quarta etapa, recuperou tempo a Sordo mas, não o suficiente para incomodar o espanhol. O norueguês estará mais à vontade na Suécia, a próxima ronda do campeonato.
Hirvonen, Novikov, Delecour, Campana e Tanak mantiveram as suas posições pois, as distancias amealhadas não permitiam arriscar ou entrar em loucuras para tentar chegar ao piloto da frente.
Per-Gunnar Andersson foi o grande azarado da quarta etapa. O sueco estava a fazer uma excelente prova e um resultado muito bom para a Proton mas, na subida para Turini, o Satria S2000 incendiou-se e foi o fim de um provável resultado histórico para o construtor malaio.
A única luta interessante de seguir nos últimos dois dias, foi entre Martin Prokop e Armindo Araújo. A diferença entre os dois pilotos, à entrada para a Power Stage era pouco mais de 2 segundos mas, no final o piloto checo foi um pouco mais rápido, terminado com 5 segundos de vantagem para Araújo.
Daniel Sordo ficou longe de Loeb mas, o segundo lugar no inicio da temporada é um excelente resultado para uma equipa que ainda não sabe se efetua o campeonato completo.
Petter Solberg foi o piloto mais rápido da quarta etapa, recuperou tempo a Sordo mas, não o suficiente para incomodar o espanhol. O norueguês estará mais à vontade na Suécia, a próxima ronda do campeonato.
Hirvonen, Novikov, Delecour, Campana e Tanak mantiveram as suas posições pois, as distancias amealhadas não permitiam arriscar ou entrar em loucuras para tentar chegar ao piloto da frente.
Per-Gunnar Andersson foi o grande azarado da quarta etapa. O sueco estava a fazer uma excelente prova e um resultado muito bom para a Proton mas, na subida para Turini, o Satria S2000 incendiou-se e foi o fim de um provável resultado histórico para o construtor malaio.
A única luta interessante de seguir nos últimos dois dias, foi entre Martin Prokop e Armindo Araújo. A diferença entre os dois pilotos, à entrada para a Power Stage era pouco mais de 2 segundos mas, no final o piloto checo foi um pouco mais rápido, terminado com 5 segundos de vantagem para Araújo.
LÍDERES DO RALLY:
Sébastien Loeb (SS1); Jari-Matti Latvala (SS2 e 3); Sébastien Loeb (SS4 a 18)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Sébastien Loeb (9); Jari-Matti Latvala (1); Daniel Sordo (1); Petter Solberg (4); Mikko Hirvonen (3)
PONTUAÇÕES DO WRC:
1º Sébastien Loeb (28); 2º Daniel Sordo (18); 3º Petter Solberg (15); 4º Mikko Hirvonen (14); 5º Evgeny Novikov (11); 6º François Delecour (8); 7º Pierre Campana (6); 8º Ött Tanak (4); 9º Martin Prokop (2); 10º Armindo Araújo (1)
PONTUAÇÕES EQUIPAS:
1º Citroën Racing (37); 2º Mini WRT (26); 3º M-Sport Ford WRT (16); Ford WRT (15); A. Araújo WRT (4); Palmeirinha WRT (2)
PONTUAÇÕES SWRC:
1º Craig Breen (25)
PONTUAÇÕES PWRC:
1º Michal Kosciuszko (25); 2º Louise Cook (18)
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