Segundo o Autosport britânico, Nasser Al-Attiyah está pronto para virar as costas à Volkswagen pois, deverá efectuar o próximo Dakar ao volante de um Mini e no WRC, poderá ser com um Ford ou Citroën em 2012.
O vencedor do último Dakar com a Volkswagen, esperava ter assinado com a equipa alemã para um programa WRC, no passado fim de semana após as 24 Horas de Nurburgring, onde o piloto do Qatar venceu a sua classe. No entanto, tudo indica que o piloto possa ter conduzido um Volkswagen pela última vez.
Nasser Al-Attiyah e Kris Nissen, não chegaram a um acordo, após ter ficado claro que o ex campeão PWRC não teria um Volkswagen Race Touareg, para defender a vitória obtida no último Dakar.
Nasser Al-Attiyah: "O meu patrocinador Barwa deixou claro que me queria no Dakar. E eu quero fazer o Dakar. É claro que eu quero regressar e defender a minha vitória pois, eu gosto deste rally e eu fiquei surpreendido e chocado quando soube que a Volkswagen mudou de ideias e não vai participar no rally. Por isso, não pude chegar a um acordo."
Após ter vencido a classe com o Scirocco em Nurburgring, Al-Attiyah dirigiu-se à equipa alemã X-Raid, para ver o Mini.
"Eu penso que posso vencer o Dakar com este carro. É um bom carro e eu sei que a equipa é boa."
Al-Attiyah vai reunir-se com o seu patrocinador na próxima semana, onde espera concluir um acordo para o WRC 2012.
"Vai ser para disputar todo o campeonato WRC, excepto o Monte Carlo, porque este rally coincide com o Dakar. Não sei em que carro mas, eu tenho bons contactos com Malcolm Wilson e o meu manager tem um bom contacto com a Citroën. Isto é uma boa solução para mim pois, eu não tenho de esperar até 2013, para começar a conduzir um World Rally Car. Estou contente com isto. Aceditem, estou contente."
"Se eu tivesse 20 anos de idade, teria assinado o acordo mas, não tenho e quero desfrutar o meu tempo - e o mais importante é manter o meu patrocinador contente. A Barwa tem sido fantástica para mim, apoiando-me desde à muito tempo no Médio Oriente e no WRC e eu não posso parar este acordo."
A decisão de Al-Attiyah em não guiar pela Volkswagen, vai certamente deixar as portas abertas a outros pilotos, para conduzir o Polo WRC, com qual a marca se comprometeu até ao final de 2015.
Era esperado que Nasser Al-Attiyah estivesse à partida no Rally da Finlândia e das restantes provas europeias do WRC, ao volante de um dos Skoda Fabia S2000 inscritos pela Volkswagen Motorsport. No entanto, tal não aconteceu pois, os pilotos escolhidos para a prova finlandesa, acabaram por ser Andreas Mikkelsen e o local Joonas Lindros.
Assim, Al-Attiyah vai permanecer aos comandos do Ford Fiesta S2000, continuando já amanhã em Chipre, no Pafos International Rally que também vai contar para o MERC (Medle East Rally Championship).
"Se eu tivesse 20 anos de idade, teria assinado o acordo mas, não tenho e quero desfrutar o meu tempo - e o mais importante é manter o meu patrocinador contente. A Barwa tem sido fantástica para mim, apoiando-me desde à muito tempo no Médio Oriente e no WRC e eu não posso parar este acordo."
A decisão de Al-Attiyah em não guiar pela Volkswagen, vai certamente deixar as portas abertas a outros pilotos, para conduzir o Polo WRC, com qual a marca se comprometeu até ao final de 2015.
Era esperado que Nasser Al-Attiyah estivesse à partida no Rally da Finlândia e das restantes provas europeias do WRC, ao volante de um dos Skoda Fabia S2000 inscritos pela Volkswagen Motorsport. No entanto, tal não aconteceu pois, os pilotos escolhidos para a prova finlandesa, acabaram por ser Andreas Mikkelsen e o local Joonas Lindros.
Assim, Al-Attiyah vai permanecer aos comandos do Ford Fiesta S2000, continuando já amanhã em Chipre, no Pafos International Rally que também vai contar para o MERC (Medle East Rally Championship).
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