Sem qualquer oposição e com uma vantagem técnica enorme, Vítor Sá obteve uma vitória fácil conquistando os 8 troços do Rali de São Vicente, para terminar a prova com mais de 1 minuto para toda a concorrência.
A luta pelo Grupo N esteve inicialmente muito animada. Mesmo com alguns problemas com o pedal do travão, Miguel Nunes andou sempre no 2º lugar, mas quer António Nunes, João Magalhães e mesmo Filipe Freitas andaram muito próximos entre si.
Com o decorrer do rali, Miguel Nunes foi-se impondo, enquanto Filipe Freitas perdia muito tempo devido a um problema na bomba de gasolina do Lancer e João Magalhães desistia já o rali tinha passado a sua metade com problemas no motor do Lancer, ficando António Nunes com o terceiro lugar.
Duarte Ramos foi um calmo 4º classificado com o seu Lancer Evo IX, ficando a vitória nos duas rodas motrizes e no Júnior para Filipe Carvalho, ao volante do 206 S1600, seguido por Filipe Pires no C2, piloto que ainda venceu o Troféu Eng. Rafael Costa.
Isabel Ramos com o 7º lugar foi a melhor concorrente feminina e venceu a classe A7.
LÍDERES DO RALLY:
Vítor Sá (SS 1 a 8)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Vítor Sá (8)
1º Vitro Sá / Pedro Calado – Peugeot 207 S2000 46m20,5s
2º Miguel Nunes / Vítor Calado – Mitsubishi Lancer Evo X a 1m07,1s
3º António Nunes / Roberto Castro – Mitsubishi Lancer Evo X a 1m26,5s
4º Duarte Ramos / Luís Ramos - Mitsubishi Lancer Evo IX a 2m49,0s
5º Filipe Carvalho / João Paulo – Peugeot 206 S1600 a 3m42,6s
6º Filipe Pires / António Sousa – Citroen C2 a 4m42,1s
7º Isabel Ramos / Rubina Gonçalves – Renault Clio R3 a 4m55,9s
8º Dinarte Batista / Paulo Ferreira – Citroen C2 a 6m15,8s
9º Filipe Freitas / Daniel Figueiroa - Mitsubishi Lancer Evo X a 09m33,5s
10º Pedro Diogo / António Gonçalves - Toyota Yaris a 11m00,5s
fonte: ralis.online.pt
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