A época de ralis de 2010 representa, para a SS Competições, um virar de página, competindo numa liga completamente diferente: o campeonato absoluto e o grupo N, com o bonito Subaru Impreza STI N11.
É com enorme expectativa que Sérgio Silva e a sua equipa contam já os dias que antecedem o Rali Sical. "Estamos extremamente satisfeitos com a máquina e com o envolvimento dos adeptos. Temos recebido inúmeros contactos e felicitações pela aposta que fizemos e todos nos incentivam a lutar pelos lugares cimeiros da classificação, mas temos consciência que temos primeiro que fazer o nosso percurso de aprendizagem do carro para depois nos podermos lançar noutros voos", disse o piloto.
A maior dificuldade, porém, tem estado na recolha dos imprescindíveis apoios para competir a este nível, ao que o piloto acrescenta que "estruturámos um projecto muito sólido e credível, que já mereceu a atenção de várias empresas interessadas em apoiar-nos, mas as respostas definitivas têm tardado em aparecer". Apesar disso, embora não tenha as condições ideais, a equipa vai para este início do campeonato com a garra habitual, até porque um bom resultado poderá ajudar a decisão dos patrocinadores.
"Apesar disso", acrescenta Sérgio Silva, "quer eu, quer o Paulo estamos muito satisfeitos por continuarmos a merecer a confiança dos nossos patrocinadores habituais, como a Mariserra e a RTS, a que se juntou a Pereira e Goulart, através dos lubrificantes Fuchs".
fonte: ralis.online.pt
É com enorme expectativa que Sérgio Silva e a sua equipa contam já os dias que antecedem o Rali Sical. "Estamos extremamente satisfeitos com a máquina e com o envolvimento dos adeptos. Temos recebido inúmeros contactos e felicitações pela aposta que fizemos e todos nos incentivam a lutar pelos lugares cimeiros da classificação, mas temos consciência que temos primeiro que fazer o nosso percurso de aprendizagem do carro para depois nos podermos lançar noutros voos", disse o piloto.
A maior dificuldade, porém, tem estado na recolha dos imprescindíveis apoios para competir a este nível, ao que o piloto acrescenta que "estruturámos um projecto muito sólido e credível, que já mereceu a atenção de várias empresas interessadas em apoiar-nos, mas as respostas definitivas têm tardado em aparecer". Apesar disso, embora não tenha as condições ideais, a equipa vai para este início do campeonato com a garra habitual, até porque um bom resultado poderá ajudar a decisão dos patrocinadores.
"Apesar disso", acrescenta Sérgio Silva, "quer eu, quer o Paulo estamos muito satisfeitos por continuarmos a merecer a confiança dos nossos patrocinadores habituais, como a Mariserra e a RTS, a que se juntou a Pereira e Goulart, através dos lubrificantes Fuchs".
fonte: ralis.online.pt
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