28 setembro 2009

RALLY SANREMO 2009

DIA 1
- Apesar de ter sido o primeiro líder, Kopecky não evitou uma saída de estrada no 2º troço, partindo uma jante e deitando tudo a perder em termos de rali;
- Alessandro Perico andou na luta pelo primeiro lugar, mas os 8 minutos perdidos na 3ª especial (problemas de suspensão) atiraram o italiano do Peugeot 207 S2000 para lugares muito recuados;
- Paolo Andreucci assumiu o comando na 2ª especial e não mais o largou, mesmo após a derradeira classificativa de 40 Kms;
- Luca Rossetti está a fazer também uma grande prova, tendo tentado tudo na especial de 40 Kms para assumir o comando, o que não conseguiu, mas está a 1,7s de Andreucci;
- Nicolas Vouilloz ainda está na luta pela vitória, perdendo apenas 12,3s para os especialistas italianos;
- Agora sem Kopecky na luta pelo título no IRC, Kris Meeke tem estado muito concentrado e competitivo, estando atrás de Vouilloz e à frente de Freddy Loix;
- Com um 207 S2000 não oficial, Travagliaestá no 7º luigar um pouco à frente de Piero Longhi num Skoda Fabia privado;
- Provas muitas apagadas de François Duval no 2º Abarth oficial, Juho Hanninen no Skoda e de Guy Wilks no Proton.

DIA 2
- Com um segundo dia fabuloso, Kris Meeke surpreendeu tudo e todos com um ritmo endiabrado. Mesmo tendo ficado sem travões na 7ª especial, Meeke não perdeu o rumo e venceu em Sanremo obtendo ainda o título no IRC em 2009, dando à Peugeot Sport (que se envolveu muito nesta competição) mais um título;
- Luca Rossetti ainda passou pelo comando, mas não teve argumentos para contrariar o ataque de Meeke, alcançando mesmo assim um segundo lugar. Foi um dos pilotos do dia tendo rubricado uma exibição notável;
- Renato Travaglia esteve sempre entre os mais rápidos do segundo dia, subindo ao 3º lugar depois de uma grande recuperação;
- Nicolas Vouilloz perdeu o pódio na fase final do rali, num rali e num ano em que não esteve ao nível do andamento de 2008;
- Freddy Loix fez valer a sua experiência para obter um bom 5º lugar, mas esperava-se mais do Francês (Vouilloz) e do Belga. Mesmo assim a Peugeot já tinha conquista em Espanha o título de marcas;
- Estranha foi a performance de Paolo Andreucci no segundo dia, depois do brilharete que fez no primeiro, descendo até ao 6º lugar;
- Luca Cantamessa (piloto BF Goodrich), terminou no 7º lugar na frente de Juho Hanninen francamente pouco à vontade no asfalto.

Por Paulo Homem

LIDERES:
Jan Kopecky (PEC 1); Paolo Andreucci (PEC 2 a 4); Luca Rossetti (PEC 5); Kris Meeke (PEC 6 a 9)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Jan Kopecky (1); Paolo Andreucci (2); Kris Meeke (3); Renato Travaglia (2)

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