Sem vento ou qualquer brisa, Latvala beneficiou de ser o primeiro na estrada, pois o pó deixado pelo Focus, não assentava, prejudicando quem vinha atrás de si.Ao vencer os dois primeiros troços, Latvala distanciou-se de Hirvonen, permitindo obter a sua segunda vitória da carreira, num rally que liderou da primeira à ultima classificativa.
Quando se julgava que Hirvonen ia ultrapassar o seu colega de equipa, o finlandês não teve qualquer ordem por parte de Malcolm Wilson, teve de contentar-se com o segundo lugar, bastando apenas, controlar Sebastien Loeb.
O francês da Citröen teve uma prova complicada com as suas estratégias a não resultarem desta vez, juntando o furo que teve na penúltima especial do segundo dia, que aliás, colocou o piloto sob investigação por parte da FIA, vindo a ser penalizado em 2 minutos, por Elena não ter os cintos de segurança, quando parou para trocar o pneu.
Petter Solberg iniciou a etapa em terceiro, mas teve problemas de direcção assistida, sendo ultrapassado por Loeb com alguma facilidade, mas depois, ficou de novo com último lugar do pódio, depois da penalização ter sido atribuída a Loeb
Novikov partiu para a última etapa sem qualquer pressão, permitindo-lhe terminar a prova num excelente quinto lugar da geral, obtendo também os primeiros pontos da temporada.
Depois dos problemas hidráulicos no primeiro dia, Mathew Wilson obteve um merecido sexto lugar, pontuando novamente em 2009.
Mads Ostberg e Henning Solberg, regressaram no último dia de prova com o sistema super rally, obtendo o setimo e oitavo lugar respectivamente.
Daniel Sordo teve um rally para esquecer, com o turbo do C4 a não colaborar outra vez no último dia de prova, afundando-se na classificação, mas ainda conseguiu obter 1 ponto para o campeonato de construtores.
Jari Matti Latvala (PEC 1 a 17)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Jari Matti Latvala (6); Daniel Sordo (1); Sebastien Loeb (5); Mikko Hirvonen (2); Petter Solberg (1); Henning Solberg (2)
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