O longo e derradeiro dia do Geko Ypres Rally, ficou praticamente tudo decidido nos dois primeiros troços da etapa.
Juho Hänninen provou uma vez mais que se sente à vontade em qualquer piso e nem os profundos conhecedores do rally belga, conseguiram evitar o piloto finlandês da Skoda, obtivesse uma importante vitória ao seu palmarés, onde dominou desde a segunda especial.
Freddy Loix sabe muito bem das potencialidades do Skoda e tudo fez para alcançar Juho Hänninen mas, o próprio piloto reconheceu que o vencedor do rally era impossível de alcançar mas, também disse que não desistir de uma próxima luta pois, ainda quer voltar a vencer o seu rally.
Pieter Tsjoen alcançou um bom resultado no campeonato belga com a terceira posição mas, confessou que o S2000 não é o seu tipo de carro pois, Tsjoen está habituado a competir naquele que foi talvez o carro de rallies mais eficaz de todos os tempos - o Citroën C4 WRC.
Andreas Mikkelsen saiu pela segunda vez de estrada mas, desta vez, já não conseguiu regressar à competição e perdeu uma boa hipótese de se distanciar no campeonato de Jan Kopecký.
Patrick Snijers aproveitou o erro do norueguês para subir à quarta posição mas, sem hipóteses de alcançar Tsjoen que desta vez, competiam em armas mais equilibradas no seu campeonato.
Patrik Flodin estava a fazer um bom rally mas, seria traído pela transmissão do Ford Fiesta, perdendo algumas posições mas, conseguiu recuperar até à sexta posição, ficando atrás de Michael Solowow.
Oleksandr Saliuk ocupava uma boa sexta posição mas, acabou por ter uma saída estrada a meio do dia, perdeu muitos minutos para regressar mas, acabaria por desistir logo a seguir, com problemas mecânicos.
Mathias Viaene furou um pneu, perdeu quase 3 minutos e depois penalizou mais 1m20s, ficando sem a sétima posição no inicio do dia. No entanto, o belga recuperou tempo, aproveitou algumas desistências e terminou na mesma posição que tinha começado a etapa.
Andreas Aigner conseguiu vencer o Production Cup com o Subaru R4, após ter ficado sem a luta de Cedric De Cecco e de Kris Princen, ambos por despiste.
Com o abandono de Princen, o jovem estónio Martin Kangur, aproveitou para vencer nas duas rodas motrizes, ao volante de um Honda Civic R3.
LÍDERES DO RALLY:
Andreas Mikkelsen (SS1); Juho Hänninen (SS2 a 18)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Andreas Mikkelsen (1); Juho Hänninen (12); Freddy Loix (5)
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