Prosseguindo a sua política de desenvolver veículos de ralis para os seus clientes, a Renault Sport Technologies está já a testar o novo Clio R.S. R3T.
O novo carro, mostrado no recente Rally du Var, é o seguidor do famoso Clio R3 lançado em 2006, dos quais a marca francesa vendeu 373 Kits, que levou os seus clientes a conquistar centenas de título, oferecendo as performance de um S1600 mas a metade dos custos.
Com um motor de 1.6 litros turbo, o Renault Clio R3T (derivado do Clio R.S. 200 EDC) , possui caixa de seis velocidades sequencial da Sadev (com patilhas no volante como opcional na versão de asfalto), amortecedores Sachs, travões PFC e eletrónica Cosworth.
O carro tem sido testado por diversos de pilotos, quer em asfalto quer em terra, esperando a Renault ter a sua homologação em meados de 2014.
Arnaud Boulanger, Diretor de Marketing, Renault Sport Technologies: "Com o Clio RS R3T, o nosso objetivo passa por providenciar um eficiente e fiável veículo em qualquer superfície, com custos operacionais baixos. O sucesso da primeira geração do Clio R3, reforçou as nossas crenças que esta ideia serve perfeitamente às exigências dos nossos clientes. Esta categoria permitiu à Renault Sport desenvolver e brilhar em diversos mercados, incluindo fora da Europa, com carros a competir no Ásia Pacifico, América Latina e Oceania."
"Os primeiros testes foram promissores e uma longa campanha de desenvolvimento está programada antes da aprovação do kit. Nas mãos de muitos pilotos, o Clio R.S. R3T vai rodar mais de dez semanas em pisos de gravilha e asfalto para determinar as melhores opções."
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