Se na zona do Zebral o teste permitiu a Pedro Meireles ficar a conhecer o seu novo carro para o CPR, rodando por isso numa estrada mais larga e de bom piso, já o teste do Vizo tinha o objetivo do piloto fazer os primeiros acertos.
"Correu tudo bem. Obviamente que hoje já foi melhor que ontem, e a cada passagem foi evoluindo e afinando o carro ao meu estilo de condução", começa por afirmar Pedro Meireles após 150 kms de testes, dizendo que "é um carro mais fácil de conduzir que o Lancer na maioria dos aspectos, mas em termos de utilização do motor é muito diferente, exigindo alguma habituação".
Sobre quais seriam os pontos fortes do carro, Pedro Meireles refere que "a estrutura do carro é um ponto forte. É um verdadeiro carro de ralis, mais leve e com uma travagem muito boa, que nos permite travar muito mais tarde. Gostei sobretudo do comportamento dinâmico que é sem dúvida uma ponto forte do carro".
Nestes dois testes a Vianauto / Galp Formula contou com a presença de dois técnicos italianos (o carro era da Skoda Itália), que estarão presentes no próximo teste da equipa antes do Rali Serras de Fafe.
Refira-se que a manutenção e assistência do Skoda Fabia S2000 (sendo um carro com chassis de 2009, possui as mais recentes evoluções) continuará a ser da Sports&You, acompanhada por um técnico italiano em cada prova.
fonte: ralis.online.pt
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