Mário Barbosa foi o piloto que começou a dar nas vistas. Dois troços, duas vitórias permitiram a Barbosa ser o primeiro líder, mas o motor do Saxo Kit-Car cedeu, levando o piloto ao abandono.
João Barros assumiu de pronto a liderança e não mais largou essa posição até final, gerindo até a sua prestação na segunda fase do rali, quando viu que não tinha oposição. O piloto do Saxo venceu ainda o Regional Norte.
Muito interessante de seguir foi a luta pelo segundo lugar. Se na parte da manhã alguns pilotos demoraram a entrar no ritmo, já na secção da tarde andou-se bem depressa.
Diogo Salvi andou sempre pelos primeiros lugares, mas depois de passar Nunes e Martins chegou mesmo ao segundo lugar, mas uma saída de estrada no derradeiro troço fez o piloto perder alguns segundos e uma posição no pódio segundo as contas da equipa, que não se viria apesar de muitos enganos nos tempos.
Nunes perdia assim o segundo lugar (apesar de criticar os tempos), depois de uma prova em que esteve menos exuberante, tendo vencido entre os Júniores, acabando a fase de asfalto com um bom resultado.
Carlos Martins também andou bem. Só mesmo um pião, ainda no 3º troço lhe roubou preciosos segundos e possivelmente a possibilidade de ser segundo nesta prova, onde esteve bem, acabando no 4º lugar.
André Marques fez uma boa, mas na secção da manhã andou demasiado devagar. À tarde acertou o carro e conseguiu melhorar a sua prestação e subir alguns posições.
O melhor do Modelstand foi Gil Antunes. Não só venceu como passou a liderar a competição, depois de Gago ter desistido com problemas de caixa de velocidades.
Luís Mota viu uma transmissão partir pelo que na segunda secção, acabou por perder demasiado tempo e cair diversas posições.
Excelente prestação teve Margarida Barbosa. Com uma condução segura e com trajetórias perfeitas, Margarida Barbosa subiu ao 8º lugar demonstrando muito valor.
Destaque ainda para o Troféu FastBravo. Herculano Antas venceu, seguido por Jorge Ribeiro e Criatiano Queiroga.
LÍDERES DO RALLY:
Mário Barbosa (SS 1 e 2); João Barros (SS 3 a 6)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Mário Barbosa (2); João Barros (2); Diogo Salvi (1); Carlos Martins (1)
1º João Barros / António Costa – Citroen Saxo Kit-Car 45m06,6s
2º Diogo Salvi / Filipe Carvalho – Mitsubishi Lancer Evo VII + 24,5s
3º Daniel Nunes / Daniel Amaral – Mitsubishi Lancer Evo VI +28,2s
4º Carlos Martins / Anibal Martins – Mitsubishi Lancer Evo VII +28,5s
5º André Marques / Hugo Magalhães – Peugeot 206 S1600 +1m42,9s
6º Gil Antunes / Carlos Ramiro – Peugeot 206 GTi +2m09,0s
7º Luís Mota / Alexandre Ramos – Mitsubishi Lancer Evo VII +2m09,5s
8º Margarida Barbosa / Sofia Mouta – Renault Clio R3 +3m28,9s
fonte: ralis.online.pt
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