O Philips Rally Argentina está mais uma vez na estrada, no qual, acompanha a caravana do mundial desde o inicio dos anos 80. A chuva e a lama presentes no primeiro dia a sério do rally, já provocou estragos a alguns pilotos que ocupavam posições de destaque.
O norueguês Petter Solberg começou por liderar o evento argentino, ao vencer a super especial na quinta-feira e o terceiro troço, com uma vantagem de 20s para Hirvonen. No entanto, Solberg partiu um braço de direção do Ford, foi obrigado a parar e ver o finlandês passar para o comando do rally.
No quinto troço, Sébastien Loeb vence (o segundo do dia) e passa a ser o novo líder com 01,1s de vantagem para Hirvonen, após recuperar o tempo perdido no segundo troço do dia, onde efetuou três piões.
Hirvonen respondeu no derradeiro troço ao recuperar 1 segundo ao francês, estando os dois pilotos da Citroën, separados pela margem mínima.
Com a pouca sorte de Solberg que regressa em super-rally na 11ª posição, o piloto emprestado pela Prodrive à Ford, acabou por ser o melhor representante da equipa de Malcolm Wilson.
Sem conhecer o carro, Dani Sordo acompanhou o seu colega de equipa regularmente na terceira posição mas, viria a perder 20s no último troço do dia quando utilizou pneus duros, terminando a etapa a 33s dos dois Citroën.
Mads Ostberg começava a perder terreno para Thierry Neuville mas, o belga viria a capotar o DS3 no penúltimo troço do dia, deixando o norueguês na quarta posição a 1m18s de Loeb.
Nasser Al-Attiyah perdeu alguns minutos com algumas situações, mas beneficiou de alguns abandonos e conseguiu terminar a etapa na quinta posição.
Com as cores da D-MACK, Martin Prokop ocupa a sexta posição, tendo os dois Skoda da equipa VW logo atrás, com vantagem para Andreas Mikkelsen que leva pouco mais de 20s de vantagem para Sébastier Ogier.
Armindo Araújo queixou-se de alguns problemas no motor do Mini, estando já a mais de 1 minuto dos Skoda S2000 e terá Neuville e Solberg logo atrás do piloto português no dia seguinte.
Nicolas Fuchs lidera o PWRC com apenas 6 segundos de vantagem para o polaco Michal Kosciuszko, ambos em Mitsubishi Evo X.
LÍDERES DO RALLY:
Petter Solberg (SS1 a 3); Mikko Hirvonen (SS4); Sébastien Loeb (SS5 e 6)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Petter Solberg (2); Sébastien Loeb (3); Mikko Hirvonen (1)
CLASSIFICAÇÃO APÓS DIA 1
1. Sébastien Loeb / Daniel Elena (F) Citroen DS3 WRC 2h20m30,6s
2. Mikko Hirvonen / J Lethinen (FIN) Citroen DS3 WRC +00,1s
3. Daniel Sordo / Carlos Del Barrio (E) Ford Fiesta RS WRC +33,1s
4. Mads Ostberg / Jonas Andersson (N/S) Ford Fiesta RS WRC +01m18,4s
5. Nasser Al-Attiyah / G. Bernacchini (Q/I) Citroen DS3 WRC +05m16,9s
6. Martin Prokop / Martin Hruza (CZ) Ford Fiesta RS WRC +06m24,2s
7. Andreas Mikkelsen / Ola Floene (N) Skoda Fabia S2000 +06m36,0s
8. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (F) Skoda Fabia S2000 +06m58,8s
9. Armindo Araújo / Miguel Ramalho (P) Mini Cooper WRC +08m14,5s
10. Thierry Neuville / Nicolas Guilsoul (B) Citroen DS WRC +10m13,2s
11. Petter Solberg / Chris Patterson (N/GB) Ford Fiesta RS WRC +14m24,2s
12. Nicolas Fuchs / Fernando Mussano (PER/RA) Mitsubishi Lancer Evo X +16m26,8s (1.PWRC)
13. Michal Kosciuszko / Maciej Szcepaniak (POL) Mitsubishi Lancer Evo X +16m32,7s
14. Daniel Oliveira / Carlos Magalhães (BR/P) Ford Fiesta RS WRC +17m04,7s
15. Benito Guerra / Borja Rozada (MEX/E) Mitsubishi Lancer Evo X +17m12,9s
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18º Evgeny Novikov / Denis Giraudet (RUS/F) Ford Fiesta RS WRC +19m57,6s
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20º Paulo Nobre / Edu Paula (BR) Mini Cooper WRC +23m22,5s
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27º Ott Tänak / Kuldar Siic (EE) Ford Fiesta RS WRC +35m14,7s
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