Com ordens para Hirvonen não atacar Latvala, o último dia do Rally Sweden estava condenado a ser um passeio “rápido” para os principais pilotos.
Porém, tudo poderia ter-se alterado quando a três especiais do final, Jari-Matti Latvala fura um pneu, perde quase 30 segundos, conseguindo manter a liderança por 8 segundos para Hirvonen. Só que o finlandês da Citroen estava mesmo interessado em não arriscar e Latvala voltou a ganhar mais margem, acabando por obter uma vitória muito merecida e espetacular.
Hirvonen também fez um rally espetacular, mas travado pelas intenções da Citroen, mas com este bom segundo lugar o finlandês sobe ao segundo lugar do Mundial de Rallies atrás de... Loeb.
A grande alteração entre os primeiros acabou por acontecer precisamente no terceiro lugar. Petter Solberg furou um pneu, na mesma especial de Latvala, e perdeu muito tempo para Mads Ostberg que já o vinha pressionando bastante, subindo este ao pódio.
Com o tempo perdido, Petter Solberg preferiu segurar o o 4º lugar do que tentar apanhar Ostberg, que fez um excelente Rally da Suécia.
Nas posições seguintes não ouve grandes alterações. Novikov tinha apenas como objetivo segurar atrás de si Sébastien Loeb, o que foi conseguido, com o russo a voltar a ser muito consistente, não dando quaisquer chances que o francês entrasse nos top5.
Contudo, Loeb arrsicou na Power Stage, que tinha muita pedra solta, e venceu, o que lhe permitiu, juntamente com a sexta posição, cimentar a liderança no Mundial de Rallies.
Amindo Araújo teve um etapa “normal” depois de resolvidos todos os problemas com o Mini, mas o seu atraso era enorme, não lhe permitindo melhor do que o 15º lugar Mais uma vez concluiu uma prova e ganhou ritmo competitivo, pelo que se esperar melhores prestações nas próximas provas.
Sébastien Ogier foi o melhor entre os S2000 e ficou sem a pressão de Andreas Mikkelsen quando este perdeu muito tempo com um pneu furado.
No SWRC PG Andersson foi “rei e senhor” na neve, dominando totalmente os acontecimentos com o seu Proton. Breen ficou num excelente segundo lugar no Fiesta e Tiedemand alcançou o pódio no Skoda.
fonte: Paulo Homem (ralis.online.pt)
LÍDERES DO RALLY:
Daniel Sordo (SS1); Mads Ostberg (SS2); Jari-Matti Latvala (SS3 e 4); Mikko Hirvonen (SS5 a 7); Jari-Matti Latvala (SS8 a 18)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Daniel Sordo (1); Mads Ostberg (3); Jari-Matti Latvala (9); Mikko Hirvonen (5); Sébastien Loeb (3); Petter Solberg (2); Ott Tänak (1)
CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO:
1. Sébastien Loeb (39); 2. Mikko Hirvonen (32); 3. Petter Solberg (29); 4. Jari-Matti Latvala (26); 5. Evgeny Novikov (20); 6. Daniel Sordo (18); 7. Mads Ostberg (15); 8. François Delecour (8); 9. Pierre Campana e Henning Solberg (6)...
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