Dentro de pouco tempo, a MEM deixará de ser o único preparador de carros de competição da Proton pois, a empresa japonesa CUSCO, desenvolveu um Satria Neo de produção.
O novo carro vai ser homologado em GR.N de acordo com o regulamento FIA e terá como primeiro objectivo, colocar alguns carros a competir no campeonato júnior japonês e no APRC (Asina Pacific Rally Championship).
Para além de serem especialistas em componentes de suspensão, como outros componentes, a empresa CUSCO tem alguns anos de experiência nos rallies pois, já prepararam vários modelos da Mitsubishi e Subaru.
Para já, o novo Proton Satria Neo GR.N só será visto no continente asiático mas, quem sabe se num futuro próximo, poderemos ver este carro em competições europeias, com jovens pilotos.
fonte: paultan.com
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