Não é por liderar o Mundial de Produção (PWRC) que Armindo Araújo e Miguel Ramalho encaram a participação no Rali da Alemanha na defensiva.
Contrariando a estratégia que habitualmente usa nas provas de terra, a equipa da Ralliart Itália promete "atacar desde o início pois queremos ser nós a marcar o ritmo, num tipo de piso onde estamos muito à vontade, para no último dia estarmos a gerir. Não sei se vamos ganhar, mas o objetivo é claramente esse. Como os pisos não são tão violentos como os de terra, a ideia é mesmo forçar o andamento para obrigar os adversários a terem que adotar um ritmo mais propenso a erros".
No que toca ao Mitsubishi Lancer Evo 10, Araújo está confiante na sua competitividade pois "no total fizemos 750 quilómetros de testes e é um carro totalmente novo com menos 100 quilos do que o último Evo 10 de asfalto que tivemos".
A ver vamos ser a dupla portuguesa conseguirá aumentar ou pelo menos não perder os oito pontos de vantagem que tem sobre Patrick Flodin.
fonte: autosport.pt
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