Sexto lugar no final do primeiro dia, Bruno Magalhães teve uma boa estreia em Monte Carlo, onde optou claramente por não correr riscos.
“O balanço deste primeiro dia é muito bom. Não esperava estar em 6º lugar já na primeira etapa. Não foi um dia fácil porque fomos os primeiros na estrada e infelizmente alguns espectadores lançaram neve para o troço, o que não veio ajudar nada. Como somos estreantes optámos sempre pelas soluções mais seguras, quer em pneus, quer em ritmo. Sinto que poderia ter arriscado mais em alguns locais, mas a nossa estratégia não é essa.”
Com 144,8 km contra o cronómetro, a etapa começou de forma especial com o regresso do ralily à histórica classificativa do “Burzet” (27,27 km), seguindo-se a “St. Pierreville – Antraiques”, a mais longa de todo o rali, com 45,17 km. Se na primeira especial Bruno Magalhães enfrentou “placas de gelo e de neve que obrigaram a constantes mudanças de ritmo, na segunda tudo correu muito bem, apesar do imenso nevoeiro”, e o piloto português conseguiu em ambas o 8º melhor tempo.
“O balanço deste primeiro dia é muito bom. Não esperava estar em 6º lugar já na primeira etapa. Não foi um dia fácil porque fomos os primeiros na estrada e infelizmente alguns espectadores lançaram neve para o troço, o que não veio ajudar nada. Como somos estreantes optámos sempre pelas soluções mais seguras, quer em pneus, quer em ritmo. Sinto que poderia ter arriscado mais em alguns locais, mas a nossa estratégia não é essa.”
Com 144,8 km contra o cronómetro, a etapa começou de forma especial com o regresso do ralily à histórica classificativa do “Burzet” (27,27 km), seguindo-se a “St. Pierreville – Antraiques”, a mais longa de todo o rali, com 45,17 km. Se na primeira especial Bruno Magalhães enfrentou “placas de gelo e de neve que obrigaram a constantes mudanças de ritmo, na segunda tudo correu muito bem, apesar do imenso nevoeiro”, e o piloto português conseguiu em ambas o 8º melhor tempo.
fonte: ralis.online.pt
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