Após o grave acidente no Rally da Alemanha, num dos carros da Stobart em 2008, o piloto italiano Gigi Galli, ficou afastado da competição por mais de um ano.
Dispondo de um budget, que só lhe permitia fazer poucos rallys em 2009, Galli preferiu reunir esforços para a temporada 2010, na tentativa de conseguir um programa melhor.
Com o apoio da Automobile Clube d'Italia e da Citröen Itália, Galli está a um passo de conseguir um programa com oito provas no WRC 2010, ao volante de um Citröen C4 WRC. A decisão por parte dos patrocinadores, será tomada nos próximos dias.
Dispondo de um budget, que só lhe permitia fazer poucos rallys em 2009, Galli preferiu reunir esforços para a temporada 2010, na tentativa de conseguir um programa melhor.
Com o apoio da Automobile Clube d'Italia e da Citröen Itália, Galli está a um passo de conseguir um programa com oito provas no WRC 2010, ao volante de um Citröen C4 WRC. A decisão por parte dos patrocinadores, será tomada nos próximos dias.
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