- Brilhante vitória do italiano Giandomenico Basso, que acabou também por oferecer a primeira da temporada à Abarth. Partindo para a segunda etapa com um avanço de 16s, Basso não se livrou de fazer um pião na fase final da prova, mas o piloto da Abarth soube segurar muito bem o primeiro lugar, que tinha obtido desde a segunda especial do rally.
- Bruno Magalhães ficou muito perto da vitória, tendo sido o piloto mais rápido do dia, mas não o suficiente para vencer o seu rally favorito. O piloto da Peugeot Portugal, ficou apenas a 3,5s de Basso, conseguindo finalmente, um lugar de destaque numa prova do IRC, depois dos azares que Bruno já estava habituado nas provas internacionais;
- Alexandre Camacho ficou mais afastado da luta, mas terminou num excelente terceiro lugar, cumprindo os seus objectivos de ser o melhor piloto local;
- Nicolas Vouilloz foi o segundo piloto mais rápido do dia, chegando mesmo a vencer um troço, mas não conseguiu chegar-se a Camacho, tendo de contentar-se com a quarta posição;
- Kris Meeke sabia desde o inicio que seria uma prova dificil, mas conseguiu amealhar 4 pontos com o quinto lugar, beneficiando com a desistência de Rossetti, que acabou por bater;
- Freddy Loix ficou longe de um lugar do pódio, perdendo mesmo a luta com Meeke pela quinta posição, ficando a 6,5s do Inglês;
- Era impossivel a Miguel Nunes, fazer melhor resultado com um Peugeot menos desenvolvido, em relação aos que seguiam à sua frente. O sétimo lugar obtido, assenta que nem uma luva nas contas do campeonato madeirense, pontuando também para o IRC;
- Corrado Fontana também obteve um ponto no IRC, mas ficou com o segundo lugar nas contas do europeu, terminando em oitavo da geral;
- O oitavo Peugeot a terminar no "top 10", ficou entregue ao polaco Michal Solowow na nona posição da geral, obtendo o terceiro lugar nas contas do europeu;
- Filipe Freitas terminou em décimo, cumprindo os objectivos de vencer entre os 2WD, sendo também o terceiro piloto local, à frente de Guy Wilks e Vitor Pascoal nos seus S2000;
- Tal como desejava, João Magalhães conseguiu ser o melhor dos GR.N convencionais, vindo a terminar em 13º da geral com o seu Mitsubishi;
- Na posição seguinte ficou Rui Pinto, conseguindo classificar-se à frente de Adruzilio Lopes, que venceu a produção entre os pilotos nacionais;
- Por tripular um Fiat Punto S1600, Manuel Villa foi o melhor nas duas rodas motrizes nas contas do IRC, terminando em vigésimo da geral;
- Alguns pilotos regressaram ao segundo dia de prova e, curiosamente, Vitor Sá acabou por ser o 10ª mais rápido da etapa, Ricardo Moura foi o 19º (4º entre os que disputam o CPR e 2ª da produção) e Fernando Peres foi apenas o 21º do dia.
LIDERES:
Kris Meeke (PEC 1); Giandomenico Basso (PEC 2 a 21)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Kris Meeke (2); Giandomenico Basso (10); Bruno Magalhães (6); Nicolas Vouilloz (1); Luca Rossetti (2)
- Bruno Magalhães ficou muito perto da vitória, tendo sido o piloto mais rápido do dia, mas não o suficiente para vencer o seu rally favorito. O piloto da Peugeot Portugal, ficou apenas a 3,5s de Basso, conseguindo finalmente, um lugar de destaque numa prova do IRC, depois dos azares que Bruno já estava habituado nas provas internacionais;
- Alexandre Camacho ficou mais afastado da luta, mas terminou num excelente terceiro lugar, cumprindo os seus objectivos de ser o melhor piloto local;
- Nicolas Vouilloz foi o segundo piloto mais rápido do dia, chegando mesmo a vencer um troço, mas não conseguiu chegar-se a Camacho, tendo de contentar-se com a quarta posição;
- Kris Meeke sabia desde o inicio que seria uma prova dificil, mas conseguiu amealhar 4 pontos com o quinto lugar, beneficiando com a desistência de Rossetti, que acabou por bater;
- Freddy Loix ficou longe de um lugar do pódio, perdendo mesmo a luta com Meeke pela quinta posição, ficando a 6,5s do Inglês;
- Era impossivel a Miguel Nunes, fazer melhor resultado com um Peugeot menos desenvolvido, em relação aos que seguiam à sua frente. O sétimo lugar obtido, assenta que nem uma luva nas contas do campeonato madeirense, pontuando também para o IRC;
- Corrado Fontana também obteve um ponto no IRC, mas ficou com o segundo lugar nas contas do europeu, terminando em oitavo da geral;
- O oitavo Peugeot a terminar no "top 10", ficou entregue ao polaco Michal Solowow na nona posição da geral, obtendo o terceiro lugar nas contas do europeu;
- Filipe Freitas terminou em décimo, cumprindo os objectivos de vencer entre os 2WD, sendo também o terceiro piloto local, à frente de Guy Wilks e Vitor Pascoal nos seus S2000;
- Tal como desejava, João Magalhães conseguiu ser o melhor dos GR.N convencionais, vindo a terminar em 13º da geral com o seu Mitsubishi;
- Na posição seguinte ficou Rui Pinto, conseguindo classificar-se à frente de Adruzilio Lopes, que venceu a produção entre os pilotos nacionais;
- Por tripular um Fiat Punto S1600, Manuel Villa foi o melhor nas duas rodas motrizes nas contas do IRC, terminando em vigésimo da geral;
- Alguns pilotos regressaram ao segundo dia de prova e, curiosamente, Vitor Sá acabou por ser o 10ª mais rápido da etapa, Ricardo Moura foi o 19º (4º entre os que disputam o CPR e 2ª da produção) e Fernando Peres foi apenas o 21º do dia.
LIDERES:
Kris Meeke (PEC 1); Giandomenico Basso (PEC 2 a 21)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Kris Meeke (2); Giandomenico Basso (10); Bruno Magalhães (6); Nicolas Vouilloz (1); Luca Rossetti (2)
CLASSIFICAÇÃO FINAL
CLASSIFICAÇÃO SUPER RALLY (2ª ETAPA)
PONTOS IRC
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