RALLY DE SANTA MARIA

Foto: Ricardo Nacimento

- Um furo e uma penalização de Ricardo Moura deram uma animação muito interessante a esta prova, mas o piloto do Mitsubishi impôs a sua lei para continuar imbatível esta temporada e sagrar-se bicampeão;
- Com um "super" Clio R3, Gustavo Louro aproveitou todas oportunidades para liderar em Santa Maria e pressionar o mais que conseguiu Ricardo Moura, obtendo um bom segundo lugar;
- De regesso ao CAR, Luís Pimentel fez uma boa prova, conseguindo, com esta subida ao pódio , recuperar o segundo lugar no Campeonato, num rally que gosta muito;
- No "seu" rali, Rui Torres também esteve muito bem ao longo da prova, obtendo um seguro 4º lugar;
- Com uma penalização e um furo no Mitsubishi, Ricardo Carmo não foi além do 5º lugar, o que lhe valeu perder uma posição no CAR;
- Luís Cardoso não foi particularmente rápido, mas angariou muito adeptos em Santa Maria com passagens espectaculares;
- Luís Rego Jr terminou num bom sétimo lugar, sendo claramente um bom resultado do jovem piloto , apoiado pelo Team Além Mar;
- Carlos Costa terminou em oitavo, vencendo de novo entre os 1600 com o seu Citröen C2 R2 MAX;
- Sérgio Silva atacou na parte final do rally, mas uma ligeira saída de estrada em Santo Espírito 1, foi o suficiente para que o piloto terminasse a 4,7s de Costa;
- Na estreia do novo C2 R2 GT, Henrique Moniz chegou a ser o mais rápido da classe em Santo Espiírito 2, terminando em 3º da fórmula 3 na décima posição da geral;
-O jovem Artur Silva chegou a liderar na fómula 3, mas o "super" Saxo do piloto da Terceira, não quis colaborar, terminando em 11º da geral;
-Carla Rosado fez o seu melhor rally, rubricando bons tempos na classe o que lhe permitiu terminar na 12ª posição final, vencendo na classe das senhoras;
- Destaque para o despiste de Tiago Mota, devido a um problemas de travões, que apanhou um grande susto depois de derrubar um poste de electricidade, que acabou por cair em cima do Saxo. Piloto e co-piloto nada sofreram, mas a prova mariense teve de ser interrompida por mais de 30 minutos;
-José Pedro Silva regressou aos rallys açorianos desistindo no último troço, quando era um bom 6º classificado;
-Os irmãos Pereira tiveram um rally para esquecer. Ricardo deu um toque num passeio durante a especial na Vila do Porto, danificando uma manga de eixo da roda esquerda do Skoda, que, por infelicidade, a sua assistência só disponha da peça do lado direito. Já o seu irmão, Paulo, caiu numa vala sem danificar o carro mas, infelizmente, não havia público por perto para recolocar o Skoda na estrada;
- Catarina Pacheco teve um aparatoso acidente na primeira passagem pelo shakedown. A piloto perdeu o controle do Citröen numa zona muito rápida, embatendo numa barreira de terra, que fez com que o pequeno Saxo voasse a mais de 3 metros de altura, capotando por quatro vezes. Para além do grande susto, a equipa feminina saiu rapidamente da viatura, sem qualquer ferimento, passando o resto da prova como espectadora;
- Durante o troço Santo Espírito 1, que até lhe tinha corrido na normalidade, Marco Medeiros queixou-se do tempo que lhe foi atribuído, pois o piloto levou mais 1 minuto por engano dos controladores. Quando Marco Medeiros confrontou o director de prova, este não se mostrou muito interessado em resolver o assunto;
- Nos VSH, a vitória foi para Gualter Cabral, ao volante de um Mitsubishi Lancer GTi. Milton Resendes foi segundo classificado no Peugeot 106 e Eduardo Soares ocupou o lugar mais baixo do pódio no seu Citroen AX GTi.

LIDERES:
Ricardo Moura (PEC 1 e 2); Gustavo Louro (PEC 3 a 8); Ricardo Moura (PEC 9 a 11)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Ricardo Moura (8); Gustavo Louro (3)

CLASSIFICAÇÃO FINAL
CLASSIFICAÇÃO FÓRMULA 3
CLASSIFICAÇÃO FÓRMULA 2
CLASSIFICAÇAO VSH

PONTUAÇÃO:
1º Ricardo Moura (55);
2º Luis Pimentel (27);
3º Ricardo Carmo (27);
4º Gustavo Louro (22);
5º Carlos Costa (13);
6º Paulo Rego (11);
7º Fernando Meneses (10);
8º Pedro Cãmara (8)

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