Disputou-se no fim-de-semana, mais uma ronde do troféu italiano de asfalto, com o Rally San Martino Di Castrozza.Felice Ré foi o primeiro líder ao vencer a super especial nocturna, no Xsara WRC, mas no troço que abria o segundo dia de prova, Ré fez um pião num gancho, perdendo algumas posições.
Quem venceu essa especial foi Paolo Porro no Ford Focus WRC, mas viria a ter problemas de turbo nas especiais seguintes, até chegar à assistencia, atrasando-se 4 minutos.
Depois dos problemas resolvidos, Porro teve uma saída de estrada, danificando o roll-bar, sendo obrigado a desistir num rally que não lhe estava a correr nada bem.
Elwis Chentre trocou o 206 WRC por um Citröen Xsara WRC, em que passou para a liderança da prova na p.e.c. 2, mantendo a mesma posição até final, resultando em mais uma vitória neste campeonato.
Chentre ainda apanhou um susto na última especial, depois de furar um pneu dianteiro, mas o homem que lhe pressionou durante todo o rally (Felice Ré), viria a desistir na mesma especial, com problemas de travões.
Marco Silva herdou desta forma, a segunda posição da geral, ao volante de Ford Focus WRC 04 da A-STYLE, terminando a apenas 7,1s de Chentre.
LÍDERES:
Felice Ré (PEC 1); Elwis Chentre (PEC 2 a 9)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Felice Ré (5); Paolo Porro (1); Elwis Chentre (2); Marco Silva (1)
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