Num rally pouco espectacular em termos de traçado, este foi brilhante no cronómetro ao longo de toda a prova, tendo um último troço dramático para alguns pilotos.
Kris Meeke pressionou sempre Freddy Loix, conseguindo ultrapassar o belga na 12ª especial, acabando por vencer pela terceira vez em 2009 no IRC, ao volante do Peugeot
Jan Kopecky ficou num espectacular segundo lugar, ficando a 20 segundos de Meeke, num Skoda cada vez mais competitivo.
Quando Freddy Loix tentava recuperar a primeira posição, furou na 13ª especial, perdendo todas as hipóteses de vencer na Bélgica, vindo a terminar em terceiro da geral.
Juho Hanninen pontuou pela primeira vez este ano, mas quando já sonhava com o terceiro lugar, furou na última classificativa, caindo para a quinta posição.
Quem beneficiou com o furo de Hanninen, foi o local Pieter Tsjoen que terminou a prova num bom quarto lugar, ao volante de um Peugeot 207 S2000 da Kronos.
Gilles Schammel fez uma boa prova ao volante do Peugeot com que Rautenbach correu na ilha de São Miguel, ultrapassando Jasper Van Den Heuvel no último troço, terminando na sexta posição com 0,1s de vantagem sobre o holandês.
Giandomenico Basso não está a ter uma temporada como queria, pois este, também furou no último troço que foi transmitido em directo pelo eurosport, terminando em oitavo da geral, numa altura que tinha o quinto lugar garantido. No entanto, o piloto italiano foi o melhor nas contas do campeonato europeu.
Kris Meeke pressionou sempre Freddy Loix, conseguindo ultrapassar o belga na 12ª especial, acabando por vencer pela terceira vez em 2009 no IRC, ao volante do Peugeot
Jan Kopecky ficou num espectacular segundo lugar, ficando a 20 segundos de Meeke, num Skoda cada vez mais competitivo.
Quando Freddy Loix tentava recuperar a primeira posição, furou na 13ª especial, perdendo todas as hipóteses de vencer na Bélgica, vindo a terminar em terceiro da geral.
Juho Hanninen pontuou pela primeira vez este ano, mas quando já sonhava com o terceiro lugar, furou na última classificativa, caindo para a quinta posição.
Quem beneficiou com o furo de Hanninen, foi o local Pieter Tsjoen que terminou a prova num bom quarto lugar, ao volante de um Peugeot 207 S2000 da Kronos.
Gilles Schammel fez uma boa prova ao volante do Peugeot com que Rautenbach correu na ilha de São Miguel, ultrapassando Jasper Van Den Heuvel no último troço, terminando na sexta posição com 0,1s de vantagem sobre o holandês.
Giandomenico Basso não está a ter uma temporada como queria, pois este, também furou no último troço que foi transmitido em directo pelo eurosport, terminando em oitavo da geral, numa altura que tinha o quinto lugar garantido. No entanto, o piloto italiano foi o melhor nas contas do campeonato europeu.
LIDERES:
Kris Meeke (PEC 1); Freddy Loix (PEC 2 a 11); Kris Meeke (PEC 12 a 16)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Kris Meeke (8); Freddy Loix (7); Jan Kopecky (1)
| POS | Nº | PILOTO | CARRO | GR. | TEMPO/ DIF. | DIF. ANT. |
| 1º | 6 | Kris MEEKE | PEUGEOT 207 S2000 | N4 | 2h32m16,3s | |
| 2º | 14 | Jan KOPECKÝ | SKODA FABIA S2000 | N4 | a 20,4s | a 20,4s |
| 3º | 8 | Freddy LOIX | PEUGEOT 207 S2000 | N4 | a 01m40,5s | a 01m20,1s |
| 4º | 16 | Pieter TSJOEN | PEUGEOT 207 S2000 | N4 | a 02m35,3s | a 54,8s |
| 5º | 1 | Juho HÄNNINEN | SKODA FABIA S2000 | N4 | a 03m35,1s | a 59,8s |
| 6º | 22 | Gilles SCHAMMEL | PEUGEOT 207 S2000 | N4 | a 04m06,4s | a 31,3s |
| 7º | 5 | Jasper VAN DEN HEUVEL | MITSUBISHI LANCER EVO 10 | N4 | a 04m06,5s | a 00,1s |
| 8º | 3 | GiandomenicoBASSO | FIAT PUNTO ABARTH S2000 | N4 | a 04m29,9s | a 18,4s |
| 9º | 17 | Luca BETTI | PEUGEOT 207 S2000 | N4 | a 05m48,3s | a 01m23,4s |
| 10º | 15 | Corrado FONTANA | PEUGEOT 207 S2000 | N4 | a 06m24,5s | a 36,2s |
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