O Castrol Rally foi a quarta prova do campeonato austríaco, sendo disputada no último fim-de-semana.
O jovem alemão, Hermann Gassner Jr., venceu a prova austríaca com o seu habitual Mitsubishi Lancer EVO 9.
Baumschlager chegou a liderar a prova, mas sempre em grande luta com Gassner Jr, até ser desclassificado, quando cometeu uma irregularidade na sétima especial.
Patrick Winter foi um inesperado segundo classificado, mas o jovem piloto rodou sempre entre os melhores pilotos, sendo claramente um excelente resultado.
Andreas Waldherr estava a cerca de 20 segundos da liderança, quando encontrou problemas no Polo S2000 durante a oitava especial, perdendo pouco mais de um minuto e qualquer hipótese de lutar pela vitória. Ainda assim, o piloto da Volkswagen terminou em terceiro, na frente Hermann Gassner (Pai), que pilotou novamente o Lancer EVO 10.
Mario Saibel foi o quinto classificado num Lancer EVO 9, ficando à frente de Manfred Stohl com o seu carro movido a gás natural, mas desta vez com um Lancer EVO 9 em vez do habitual Impreza N12.
Hannes Danzinger foi o melhor entre as viaturas de duas rodas motrizes, terminando em nono, ao volante do Golf KIT CAT, a gás natural.
O jovem alemão, Hermann Gassner Jr., venceu a prova austríaca com o seu habitual Mitsubishi Lancer EVO 9.
Baumschlager chegou a liderar a prova, mas sempre em grande luta com Gassner Jr, até ser desclassificado, quando cometeu uma irregularidade na sétima especial.
Patrick Winter foi um inesperado segundo classificado, mas o jovem piloto rodou sempre entre os melhores pilotos, sendo claramente um excelente resultado.
Andreas Waldherr estava a cerca de 20 segundos da liderança, quando encontrou problemas no Polo S2000 durante a oitava especial, perdendo pouco mais de um minuto e qualquer hipótese de lutar pela vitória. Ainda assim, o piloto da Volkswagen terminou em terceiro, na frente Hermann Gassner (Pai), que pilotou novamente o Lancer EVO 10.
Mario Saibel foi o quinto classificado num Lancer EVO 9, ficando à frente de Manfred Stohl com o seu carro movido a gás natural, mas desta vez com um Lancer EVO 9 em vez do habitual Impreza N12.
Hannes Danzinger foi o melhor entre as viaturas de duas rodas motrizes, terminando em nono, ao volante do Golf KIT CAT, a gás natural.
LIDERES:
Raimund Baumschlager (PEC 1 a 3); Hermann Gassner Jr. (PEC 4 a 13)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Raimund Baumschlager (4); Hermann Gassner Jr. (7); Andreas Waldherr (1); Patrick Winter (1)
CLASSIFICAÇÃO FINAL (link)
FOTOS (link)
PONTUAÇÃO
1º Raimund Baumschlager 57
2º Manfred Stohl 43
3º Andreas Waldherr 37
4º Patrick Winter 34
5º Alexander Tatzreiter 32
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